一、“第三屆單元化物流論壇暨單元化物流公司世界戰(zhàn)略聯(lián)盟樹立大會”廣受喜愛
“標(biāo)題”會議輪告訴、輪告訴宣布后，廣受喜愛，報名火熱程度超出預(yù)想。會議組委會剖析因素得出如下結(jié)論：一是本屆會議參會代表將以用戶公司為主導(dǎo)。除了物流體系集成商外，還將有轎車、煙草、醫(yī)藥、電商、快遞、連鎖、服裝、食物、戎行、第三方物流等 的用戶公司代表參與；二是“聯(lián)盟”層的權(quán)威性和 性。“單元化物流公司世界戰(zhàn)略聯(lián)盟”建議單位陣容 qiang大，“聯(lián)盟”參謀人選是物流界德高望重的吳清一教授， 人選是物流配備界久享盛譽的陸大明會長（我國物流工程學(xué)會理事長，北京起重運送機械設(shè)計研究院榮譽院長），副 人選均為物流體系集成商、物流配備出產(chǎn)商、物流配備用具出產(chǎn)商、第三方物流公司等龍頭出產(chǎn)公司、用戶公司以及北京交通大學(xué)、北京科技大學(xué)、德國弗勞恩霍夫物流研究院等；三是參會代表可同時參與兩個會議。與會代表6月14日能夠參與“標(biāo)題”會議，觀賞展覽，天6月15日能夠免費參與在同一會場舉行的“第11屆亞洲托盤體系聯(lián)盟會議”，了解亞洲各國的托盤開展現(xiàn)狀及該聯(lián)盟正在討論審議的亞洲托盤 標(biāo)識等重要事項；四是本屆會議內(nèi)容豐富，緊貼現(xiàn)實。參會代表既能夠現(xiàn)場傾聽國務(wù)院開展研究、商務(wù)部流轉(zhuǎn)業(yè)開展司、我國物流與收購聯(lián)合會的經(jīng)濟形勢開展陳述，又能夠聽取比如韓國物流及托盤業(yè)界德高望重的徐炳倫會長、德國弗勞恩霍夫物流研究院房殿軍博士、我國機械工程協(xié)會工業(yè)車輛分會張潔秘書長的演說，還能參與由京東、順豐等眾多用戶公司代表的互動溝通；五是本屆會議含義深遠(yuǎn)、商機。參與“標(biāo)題”會議能夠與有關(guān)政府官員、國務(wù)院研究安排、型龍頭公司領(lǐng)軍人物、用戶公司收購大亨、權(quán)威 學(xué)者以及高層、出資咨詢參謀安排大伽近距離結(jié)識溝通，樹立聯(lián)系、增進(jìn)了解；六是本屆會議的世界性顏色稠密。因為單元化物流在國外已家喻戶曉，盡人皆知，因此歐洲托盤協(xié)會將由協(xié)會CEO帶隊，構(gòu)成一個9人代表團參會。韓國物流界人物徐炳倫會長決議親臨會議并宣布主題演說。此外還有德國、日本、馬來西亞、立陶宛等國代表現(xiàn)已報名參會。由此可見，本屆會議具有稠密的世界顏色，將為“聯(lián)盟”拓荒世界市場并“聯(lián)盟”成員公司開辟“一帶一路”鋪平道路；七是“聯(lián)盟”開創(chuàng)單位的位置和待遇優(yōu)厚。“單元化物流公司世界戰(zhàn)略聯(lián)盟”的開創(chuàng)單位均可變成本“聯(lián)盟”的常務(wù)理事單位，在會上頒布牌子和證書。非“聯(lián)盟”開創(chuàng)單位也可通過報名回執(zhí)請求“聯(lián)盟”理事單位，在會議期間發(fā)給證書（無牌子）。并且，“聯(lián)盟”規(guī)章規(guī)則，“聯(lián)盟”不收取會費等 費用，“聯(lián)盟”的日常事務(wù)開支從“聯(lián)盟”舉行會議等活動中發(fā)生。
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