澳大利亞標準托盤歷史歷程
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發(fā)布日期：2025-01-14
澳大利亞標準托盤是澳大利亞常見的托盤尺寸，但在其他地方很少發(fā)現(xiàn)。它是一個方形托盤， 初由1165 mm×1165 mm（45.87 in×45.87 in）的硬木制成， 適合澳大利亞鐵路的比賽集裝箱。它們不適用于使用的標準20英尺（6.1米）和40英尺（12米）ISO運輸集裝箱?！?】澳大利亞標準托盤通常用硬木制造，但1165×1165 m m托盤也可以使用 輕的木材制造，適合用作使用16毫米板的 性托盤。 用于儲存和倉儲，它們是常用的貨架托盤，形狀和尺寸 ，可以從運輸中移除，直接放在倉庫貨架上儲存。
澳大利亞標準托盤可以追溯到第二次世界大戰(zhàn)，而ISO集裝箱可以追溯到20世紀50年代后期。盡管托盤的尺寸比ISO集裝箱的日期早，但它需要較少的襯墊，是方形的，并且比其他托盤（包括GMA托盤）留下較少的浪費空間。2010年，澳大利亞采用了公認的ISPM 15木質包裝材料法規(guī)（在此之前，該法規(guī)為硬木，價格 高）。
世界上許多不同的組織和協(xié)會致力于建立和頒布托盤標準。一些人致力于開發(fā)托盤尺寸、建筑材料類型、標準和測試程序的通用標準。其他組織選擇關注特定行業(yè)（如雜貨）或材料類型（如木材）的托盤標準。
標準化組織 委員會51:物料搬運的單位裝載方法用托盤
ISO TC 51規(guī)定了其工作范圍，即“以平臺或托盤的形式對一般使用的托盤進行標準化，貨物可在平臺或托盤上進行包裝，以形成機械設備搬運的單位負荷”。[14] 委員會與其他專注于運輸基礎設施的 委員會合作，開發(fā)相關標準。TC51負責制定 標準化組織標準6780：處理主要尺寸和公差的洲際材料用平托盤，以及與托盤結構和試驗相關的16個其他標準。
國家木托盤和集裝箱協(xié)會[編輯]
國 fang部，海軍部，海軍海洋系統(tǒng)司令部[編輯]
該組織保留了MIL-STD-1660，這是軍方和一些盟國托盤化單位負荷的標準描述。
DoD單元負載通常使用40 in×48 in（1016 m m×1219 m m）托盤，小于4000 lb（1814 kg）， fang風雨，堆疊高度16 ft（4.88 m）。他們經常使用鋼托盤、帶切口密封的鋼帶、室外膠合板和塑料薄膜。本標準描述了堆垛、運輸、吊索、叉車和托盤千斤頂?shù)脑囼?、沖擊、跌落試驗、傾翻、保水和拆卸。
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