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中日韓三國(guó)方案“ 木托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)”
瀏覽: 時(shí)間:2025-01-1820:05 來(lái)源:內(nèi)容來(lái)源于網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán)聯(lián)系及刪除 作者:搜集整理所得 發(fā)布日期:2025-01-18
日本與韓國(guó)在30年前便完結(jié)了物流規(guī)范的 ?,F(xiàn)在,跟著中日韓三國(guó)貿(mào)易量逐年添加,有 要開(kāi)端討論三國(guó)規(guī)范 的疑問(wèn)。”
 
適應(yīng)我國(guó)物流與收購(gòu)聯(lián)合會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)丁俊發(fā)的主張,在后舉辦的中日韓物流技能與運(yùn)用交流會(huì)上,各國(guó)代表就物流規(guī)范 疑問(wèn)展開(kāi)了深入討論,其間,韓方代表主張的“ 托盤(pán)規(guī)范”贏得了與會(huì)代表的 附和。
  規(guī)范紛歧:小托盤(pán)大浪費(fèi)
  “千萬(wàn)別小看一個(gè)小小托盤(pán)在物流過(guò)程中起到的。”來(lái)自香港的公司代表告訴記者,“托盤(pán)是現(xiàn)代物流中遍及運(yùn)用的裝卸轉(zhuǎn)移用具,運(yùn)用規(guī)范 的托盤(pán)直接影響著物流供應(yīng)鏈。”
  據(jù)悉,我國(guó)現(xiàn)在還沒(méi)有托盤(pán)規(guī)范,因而,運(yùn)用托盤(pán)的公司通常根據(jù)自個(gè)商品的包裝設(shè)計(jì)訂制托盤(pán),而托盤(pán)制造商則是有訂單就生產(chǎn),成果有的公司托盤(pán)選用歐美規(guī)范即澳大利亞選用的規(guī)范,也有的運(yùn)用日本的規(guī)范,使得托盤(pán)規(guī)范紊亂,難以 。
  韓國(guó)托盤(pán)一起公司董事樸正文表明,因?yàn)槿狈?的托盤(pán)規(guī)范,裝載的貨品也無(wú)法被歸成整齊劃一的單元,因而與運(yùn)送車(chē)輛、倉(cāng)庫(kù)、集裝箱等不配套,無(wú)法完結(jié)機(jī)械化,反倒使無(wú)效工作添加。
  APP系統(tǒng):醞釀亞洲一起物流
  APP系統(tǒng)是中日韓等亞洲各國(guó)之間通過(guò)租借(Rental)T-11型規(guī)范托盤(pán)的方法構(gòu)筑托盤(pán)共用系統(tǒng)并完結(jié)一起物流系統(tǒng)。
  “曾經(jīng),公司都是自個(gè)出資采購(gòu)?fù)斜P(pán),跟著季節(jié)性或性原因,托盤(pán)運(yùn)用率很不安穩(wěn)。假如用于出q口 ,這些托盤(pán)通常被客戶(hù)丟掉。這么做不只大大浪費(fèi)了資本,并且很不。”樸正文表明,通過(guò)第三方公司運(yùn)營(yíng)租借事務(wù),在世界買(mǎi)賣(mài)中會(huì)發(fā)生的 性托盤(pán)采購(gòu)費(fèi)用、托盤(pán)的移動(dòng)工作費(fèi)用,尤其是從環(huán)境疑問(wèn)看,之間移動(dòng)的廢原料處理費(fèi)用疑問(wèn)等,APP系統(tǒng)可以減少這些不 要的物流開(kāi)銷(xiāo)。
  據(jù)介紹,通過(guò)韓國(guó)三星公司實(shí)習(xí),運(yùn)用APP系統(tǒng),一年可以節(jié)約近千億韓元的物流費(fèi)用。樸正文著重,盡管APP系統(tǒng)有用有用,但要在全亞洲推廣,完結(jié)亞洲一起物流,現(xiàn)在還需求處理兩個(gè)主要疑問(wèn):一是對(duì)物流機(jī)械進(jìn)行規(guī)范化工作,例如以中日韓三國(guó)為運(yùn)用T-11型規(guī)范托盤(pán)等;二是關(guān)于三國(guó)一起運(yùn)用的物流機(jī)械,需求像免除關(guān)稅之類(lèi)的繼續(xù)協(xié)議。
  300項(xiàng)物流規(guī)范將與世界接軌
  丁俊發(fā)在會(huì)上指出, 物流規(guī)范與世界接軌的疑問(wèn),現(xiàn)在現(xiàn)已得到有關(guān)部分的注重,這一疑問(wèn)將在不久的將來(lái)得到處理。
  據(jù)悉,現(xiàn)在發(fā)改委、規(guī)范委等部分現(xiàn)已聯(lián)合發(fā)布了以“物流規(guī)范系統(tǒng)表”為的《物流規(guī)范2005年—2010年發(fā)展計(jì)劃》。該“計(jì)劃”環(huán)繞物流通用根底、技能、信息、辦理和效勞五大物流規(guī)范項(xiàng)目提出,到2010年完結(jié)300項(xiàng)左右的物流規(guī)范擬定和修訂,完結(jié)與世界接軌




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