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山東木托盤廠家|影響卡板運用壽命的要素?
瀏覽: 時間:2025-01-1409:50 來源:內(nèi)容來源于網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán)聯(lián)系及刪除 作者:搜集整理所得 發(fā)布日期:2025-01-14
現(xiàn)如今,木卡板已被普遍運用,木卡板的正確運用有利于卡板的運用 ,應(yīng)該把碼放在卡板上的包裝組合加上適宜的捆扎和裹包, 機械裝卸和運輸,從而滿*足裝卸、運輸和存儲的要求。
1、堆垛過高:



局部廠家爲浪費倉庫場地,將木卡板多層堆垛。這樣將形成底部卡板壓力過大,而且易倒塌形成事故,通常木卡板只能堆垛兩層,且貨物間應(yīng)加置木質(zhì)蓋板。



2、叉車損傷:



在挪動木卡板時,兩叉之間的間隔應(yīng)盡量放寬至卡板的進叉口外緣,進叉深度應(yīng)大于整個卡板深度的2/3以上。液壓車和叉車在運用卡板動載時,應(yīng)堅持勻速度進退和上下, fang止急剎、急轉(zhuǎn)惹起卡板受損、形成貨物倒塌。深圳木卡板川字型卡板盡能夠選擇無底板面進叉,進叉時應(yīng) 顛簸的拔出卡板插孔中,以免插壞卡板。



3、人爲損傷:



一些叉車工爲了提早完成任務(wù)義務(wù),經(jīng)過叉車兩叉對木卡板停止撞擊推進。



4、超載:



通常木卡板在推銷時應(yīng)提出載重要求,在運用中不宜超重,高度普通控制在木卡板寬度的3分之2爲宜。木卡板運動不動時,卡板上放貨所能承載的大 qiang度,不同構(gòu)造的卡板靜載所能接受的 qiang度不同:雙面構(gòu)造 qiang度大。





 

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